Wat is het verschil tussen een kantelpoort, een sectionale poort en een vleugelpoort?

Een kantelpoort bestaat uit één stuk en kantelt in z’n geheel naar boven. Een kantelpoort kan zowel buiten de gevel draaien (dit wil zeggen dat de poort deels voorbij uw (voor)gevel komt tijdens het openen) als binnen de gevel draaien.

Een sectionale poort bestaat uit verschillende panelen die met scharnieren aan elkaar zijn bevestigd. Doordat de verschillende panelen t.o.v. elkaar kunnen bewegen, zal een sectionale poort bij het opendraaien steeds binnen de gevel blijven.

 

 

 

Een vleugelpoort bestaat uit twee vleugels die naar buiten openklappen. Het is als het ware een dubbele (grote) deur.

Hoe gebeurt de aandrijving?

De compacte aandrijvingsmotor van sectionale poorten en buiten de gevel draaiende poorten wordt met behulp van haken op uw plafond of op de dwarsstang van uw poortgeleiding gemonteerd. De rail waarin zich de geruisloze aandrijvingsriem bevindt, trekt de poort dan via een overbrengingsstang langs z’n de geleidingen naar boven. In dit geval is de V6000 of V1000 de aandrijving die bij uw poort past. Ook voor vleugelpoorten is deze aandrijving de oplossing; door middel van een aangepaste stangenset worden de vleugels opengeduwd of weer dicht getrokken. De lengte van de rail wordt bepaald door de hoogte van uw poort. Bij de poortopener zijn LED-verlichting en een handzender inbegrepen. Deze aandrijvingen zijn zelfaanlerend en eenvoudig in te stellen.

 

Bij kantelpoorten die binnen de gevel draaien, zijn er steeds gewichten aan de poort bevestigd zodat deze in een evenwicht verkeert. Bij binnen de gevel draaiende poorten wordt de motor aan de binnenkant op uw poortblad gemonteerd. Via stangen die een rotatie overbrengen wordt de poort dan opengekanteld. In dit geval is de BREEZE de motorisatie die uw poort kan aandrijven. Bij bredere poorten wordt er zowel links als rechts een motorisatie op het poortblad gemonteerd zodat er voldoende kracht kan geleverd worden. Één van de motoren is voorzien van de stuureenheid; deze stuurt ook de ‘slave’ eenheid aan. Deze elektrische poortopeners zijn steeds voorzien van een bedieningsknop en LED-verlichting.

 

Welke opties kan u bij uw garagepoortaandrijving verkrijgen?

Bij de installatie van uw garagepoortaandrijving zijn standaard steeds handzenders voorzien. Met deze afstandsbedieningen kan uw de poort dan altijd vanop afstand openen of sluiten.

Een drukknop, die eruit ziet als een lichtschakelaar wordt in uw garage voorzien, zodat u van binnenuit steeds de poort kan bedienen zonder steeds de afstandsbediening ter hand te hebben.

Optioneel is er een codeklavier mogelijk. Dit weersbestendig klavier wordt aan de buitenzijde gemonteerd, waardoor u met een cijfercode in alle veiligheid steeds de poort kan openen.

Fotocellen kunnen tevens worden voorzien. Dit zijn obstakeldetectoren die het sluiten van de poort beletten indien bijvoorbeeld uw auto nog onder uw poort staat.

Noodontgrendeling: indien uw garage enkel toegankelijk is via de poort wordt een noodontgrendelingsmechanisme voorzien, waardoor u de poort bij stroomuitval of bij panne van de motor steeds kan openen.