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Nos motorisations pour portails battants permettent l'ouverture automatique de votre portail, qu'il s'ouvre vers l'intérieur ou vers l'extérieur. Dans le cas d'un portail battant, il est important de tenir compte du type de poteau auquel sont fixées les charnières et de vérifier que le dégagement par rapport au mur est suffisant. L'installation est possible aussi bien en surface que enterrée. Vous pouvez également nous contacter pour les réparations et les pièces détachées, toutes marques confondues.
Les principales caractéristiques:
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Une installation hors sol et souterraine est possible. Au souterrain l'installation, le boîtier du moteur doit être placé sous terre et la bielle montée au bas du vantail de la porte. C'est une possibilité pour les portails nouvellement installés et fournit une automatisation discrète. Dans ce cas, le V2 Vulcan peut être monté.
Avec la plupart des portails, la motorisation au-dessus du sol monté. Avec une motorisation élégante, la rotation du moteur est convertie en un mouvement linéaire de votre portail (moteur à broche). Par exemple, le Came Krono, le Came ATS ou le Fast 70 peuvent être utilisés comme moteurs hors sol. Lors du choix du moteur, le montant sur lequel les charnières du vantail sont montées est important. Les motorisations Came peuvent être montées sur des poteaux métalliques d'une largeur >10 cm. Si les charnières du vantail de la porte sont montées sur des poteaux (plus larges) en brique ou en béton, le Came Fast 70 peut être monté comme solution appropriée. Ces moteurs sont équipés d'un bras articulé. Le moteur télescopique Came ATS peut également être placé. C'est le premier moteur de sa catégorie qui peut être monté jusqu'à une profondeur de charnière de 20 cm.
Vous souhaitez tout savoir sur le choix de votre automatisme de portail battant ? Puis lire "Comment choisir l'automatisme de son portail battant ?"
Présentation schématique de la motorisation d'un portail battant avec optionsLe moteur d'un portail battant est monté sur le montant de la charnière et sur le vantail du portail via des crochets de fixation. Un câble d'alimentation doit être fourni près de votre port pour alimenter le boîtier de commande. En option, cela peut être fait avec des panneaux solaires et des batteries. De plus, le câble qui alimente le moteur en énergie doit être dissimulé discrètement sous terre.
L'installation d'un tourniquet comprend généralement également photocellules mis. Ces photocellules détectent s'il y a un obstacle près de la porte. Ils protègent l'automatisme du portail contre une fermeture intempestive. S'il y a un véhicule entre la porte, ces détecteurs empêcheront la fermeture de la porte. Les photocellules peuvent être montées à l'extérieur des poteaux existants. Les photocellules peuvent également être montées à l'intérieur (sur des poteaux séparés ou au mur).
Par défaut, il y a toujours télécommandes fourni avec lequel le portail peut être actionné. Cette télécommande peut disposer de plusieurs boutons de commande, afin que vous puissiez également ouvrir ou fermer votre porte de garage avec le même émetteur.
L'un est de plus en plus utilisé module Wi-Fi permettant de contrôler le portail avec votre téléphone. Votre smartphone peut alors reprendre la fonction des émetteurs portatifs.
En option, un clavier peut être monté. Ce clavier résistant aux intempéries est placé à l'extérieur. Vous pouvez toujours ouvrir la porte avec un code numérique.
Une antenne est monté pour une portée plus longue de la télécommande. Cela peut être utile si vous habitez sur une route plus fréquentée et que vous souhaitez ouvrir la porte de loin.
Une lumière aveuglante peut être monté pour avertir que le portail s'ouvre ou se ferme.